江西南昌：建设高速铁路促发展

加快构建充电基础设施网络体系，江西建设支撑新能源汽车快速发展。

由于外卡刷卡手续费不低，南昌单笔费率基本上在2.5％至3.5％，而支付宝单笔费率为3.8‰，因此商户更愿意外国人使用使用现金、支付宝或微信。一位加拿大游客对中国美食和美景赞不绝口，高速但提到如何付款时，他直言不是很方便。

中国人民银行副行长张青松表示，铁路为解决这一问题，已建立了专项工作机制，提出了大额刷卡、小额扫码、现金兜底的解决方案。江西建设例如针对外籍人士实名认证流程不习惯的情况。海外的支付行业则呈现渐进式发展，南昌完整地经历了现金交易、支票、银行卡阶段，从相对完整地PC互联网支付阶段，后进入移动支付。

博通分析金融行业资深分析师王蓬博2月27日对《华夏时报》记者表示，高速移动支付产品供给日益丰富，高速数字人民币解决方案不断创新，境外来华人士支付的堵点正逐渐被疏通。当下，铁路各行业都采取了一系列措施来疏通这些堵点，铁路例如推出更加丰富的支付解决方案，简化身份验证流程，提升对国际银行卡的支持度和服务覆盖范围等。

在业内看来，江西建设中国跳过了信用卡刷卡支付阶段，直接进入了全民二维码时代，与部分国家和地区出现断层。

一直以来，南昌人民银行均有强调在合规的前提下，提升支付服务的便利性。具体而言，高速积极的财政政策，高速要适度加力、提质增效，稳健的货币政策，要灵活适度、精准有效，增强宏观政策取向一致性，营造稳定透明可预期的政策环境。

习近平指出，铁路要适应能源转型需要，铁路进一步建设好新能源基础设施网络，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。第十四届全国人民代表大会第二次会议和政协第十四届全国委员会第二次会议，江西建设分别于3月5日和3月4日在北京开幕。

对于第一点，南昌2月29日，住房和城乡建设部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。摘要：高速总量政策提质增效，高速也就是财政政策和货币政策的提质增效，关键中的关键，还是要把钱用在最有效率最有效果的地方，这样才能四两拨千斤，真正激发出市场自身的活力来。

(责任编辑：南川市)